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从江苏省2019年交通强省暨现代综合交通运输体系建设推进会可以看出，2019年度将投资近500亿元，以构架南京都市圈通勤网络，建设核心交通枢纽，全方位增强辐射能力。按江苏省委常委会专题研究南京发展的精神，南京要具备“省会首位度高、特大城市影响力强、历史文化名城、宜居宜业”等四大典型特点。

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“应进一步解禁或放开如北京、上海等城市的限购政策，释放市场需求。通过降低小排量汽车、小货车的消费税和购置税，刺激首购需求，并将汽车列入后移消费税征收环节试点，刺激首购、换购需求提升。”上海交通大学中国城市治理研究院特聘研究员蒋炜表示。对此，崔东树认为，疫情对汽车产业会造成较大影响消费信心不足，应鼓励汽车消费。其中，放宽汽车限购就是一项直接的鼓励政策。但他强调，放宽不是放开，需要循序渐进

据新华社报道，德国、法国财政部长9月14日在芬兰首都赫尔辛基发表联合声明，重申货币主权重要性，反对Libra在欧洲推行。声明中，两国认为Libra未能对潜在的风险作出妥善应对，“我们认为货币权力属于国家主权，不应由私人实体掌握。”瑞士当地时间9月16日，Libra方面有关代表在瑞士第三大城市巴塞尔会见包括美联储在内的26家中央银行的官员。在此次会谈中，欧洲央行执行委员会成员Benoit Coeure对Libra等稳定币的风险提出警告时，言辞激烈，频频使用“存在严重风险”、“最严厉监管”等词汇。