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这意味着，中远新的集装箱货轮将成为世界最大的集装箱货轮。新货轮也将超越由韩国船厂建造的瑞士地中海航运（MSC）的“奥斯卡”号等众多超级货轮。对于中国新超级货轮的计划，船级社DNV GL发言人施潘对德国《商报》表示，这在技术上绝对可行，但已经到了“神奇极限”。这种吨位的船舶必须长于400米，并且对于它们的构造，需要特殊的钢材。考虑到船的宽度，新货轮可能不能再穿越苏伊士运河，而是需要选择绕道非洲海域。

责任编辑：牛鹏飞国务院：财政金融政策要协同发力据新华社电国务院总理李克强昨日主持召开国务院常务会议，部署更好发挥财政金融政策作用，支持扩内需调结构促进实体经济发展；确定围绕补短板、增后劲、惠民生推动有效投资的措施。会议听取了财政金融进一步支持实体经济发展的汇报，要求保持宏观政策稳定，坚持不搞“大水漫灌”式强刺激，根据形势变化相机预调微调、定向调控，应对好外部环境不确定性，保持经济运行在合理区间。财政金融政策要协同发力，更有效服务实体经济，更有力服务宏观大局。一是积极财政政策要更加积极。聚焦减税降费，加强相关方面衔接，加快今年1.35万亿元地方政府专项债券发行和使用进度，在推动在建基础设施项目上早见成效。二是稳健的货币政策要松紧适度。保持适度的社会融资规模和流动性合理充裕，疏通货币信贷政策传导机制。引导金融机构将降准资金用于支持小微企业、市场化债转股等。鼓励商业银行发行小微企业金融债券，豁免发行人连续盈利要求。三是加快国家融资担保基金出资到位，努力实现每年新增支持15万家（次）小微企业和1400亿元贷款目标。四是坚决出清“僵尸企业”，减少无效资金占用。继续严厉打击非法金融机构及活动，守住不发生系统性风险底线。

文章称，美国国务院一名工作人员曾如此回答该国记者关于2月底将举行的第二次特金会的问题：“接下来我们打算对朝鲜做什么？不知道——我们在等待总统的下一条推文，哪怕它与上一条的内容截然相反。”最令人惊讶的是，如今谁都无法判定美国在外交舞台上奉行的实际政策是什么。这不是因为世界上没人了解美国的外交政策。问题在于，美国人的外交“政策”太多，哪些是“真实的”——这是现在需要搞清的。

而阿里巴巴的出现，还带来了一个更要命的副作用：当年让老板们奉为经营圣经的爆款效应，慢慢失灵了。过去，不少意欲培养孩子做“服二代”的档口老板，纷纷送子女去攻读服装设计专业，以期未来能有机会制造更多的爆款。但现在，曾经最带货的营销话术“这是今年的爆款”，如今却意味着，这个货，马上就要过时了。

责任编辑：常福强本页面动态更新，刷新可获得最新信息。以下为《线索Clues》16:35综述：【市场焦点】周一，亚太股市涨跌不一。继上周周跌0.39%后，沪指今日高开0.02%，之后单边上扬，午盘报2917.13点，涨1.07%，午后窄幅震荡，收盘报2924.11点，涨1.31%。板块普涨，军工领涨4.79%。沪深两市成交额共约5500亿元，大致持平上一交易日。周六公布的数据显示，8月中国制造业PMI报49.5，市场预期和前值均为49.7，这一数据已连续四个月低于50。

事后，该网店店主在其店铺首页发致歉信“下跪”求饶，称由于该店操作失误，设置错了标题详情，导致一晚店铺被拍下几万订单，发不了货，涉及700万元，还要承担相关法律责任。目前该店铺已下架。果农求饶：给留一条生路澎湃新闻尝试与该店主取得联系，未获成功。截至发稿时，该网店销售页面已无在售商品，也未见前述致歉信内容。