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公司经营的压力，在向每个员工传导。一件小事情，就很能说明问题：有摩拜员工当时向媒体表示，“我们原先寄快递都是寄顺丰，后来只要不是急件，都不让寄顺丰。”与阿里划清界限？摩拜不平静，ofo也没好到哪里去。盈利、盈利还是盈利，似乎成为了力求独立的ofo需要解决的首要难题。

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基金经理保持清醒一般而言，市场调整时，资金从股市“搬到”货币市场避险为应急策略，而后市该如何参与投资？华南某大型公募基金经理认为，今年一季度A股领跑全球股票市场，这波强势上涨很大程度上体现了投资者对市场的信心。近期，受各种因素影响，投资者风险偏好下降，市场出现回调，而这正好为长期投资者提供了极好的建仓机会。

初始平价99.9元，初始溢价率0.1%：海亮转债初始转股价格为9.83元，正股海亮股份在2019年11月18日收盘价为9.82元，对应初始转股价值99.9元，面值对应初始转股溢价率0.1%。A股股本摊薄幅度16.42%：发行规模31.5亿元，假定以9.83元的初始转股价全部转股，新增股本数量为3.2亿股，对公司A股总股本的摊薄幅度约为16.42%。

至于你说投资有没有潜力和空间，我认为还有很大潜力。经济学里讲消费是最终需求，有最终需求就需要供给，要形成供给就要增加投资，投资在经济学中又叫“引致需求”，投资是一头连着需求、一头连着供给，不要简单把投资看作消费，它也是消费的重要变量，是供给的重要内容。比如说，我们增加基础设施和公共服务投资，就不仅仅是增加投资本身，还能扩大消费，提高人民的生活水平。企业扩大再生产投资，就可以增加供给能力和提升供给水平。企业增加设备更新和技术改造投资，就可以提高供给体系质量和层次，还能带动技术进步。从这个角度来看，扩大有效投资不仅仅可以扩大需求，还能够扩大供给水平，提高供给质量，优化供给结构，推动技术进步，促进转型升级。所以，不管是从需求端还是从供给角度看，中国投资的潜力和空间还是巨大的。

ofo这么强硬，蚂蚁金服也不是吃素的，蚂蚁金服方面的回应称，合作伙伴可以结合自身的实际情况来选择如何使用信用能力，“我们非常尊重合作伙伴的商业决定，蚂蚁金服会持续看好共享单车行业。”除了ofo，蚂蚁金服还有亲兄弟哈罗单车不离不弃。6月1日，蚂蚁金服子公司上海云鑫以14.68亿美元估值，向哈罗单车增资20.6亿元。此次增资后，蚂蚁金服占股比例上升为36%，为哈罗单车第一大股东。而永安行的持股比例从10.2%降至8.9%。